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ViaRhôna, itinérance au fil du Rhône

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Tous les avis [8: ViaRhôna de La Balme-les-Grottes à Jons]

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Les avis des internautes...

  • rien ne bouge - claudio

    2019/03/19

    on se perd ds la pampa le balisage a été enlevé di côté de anthon ds quelle langue faut il le dire ? http://cbandiera.free.fr/recits/2019-nord-isere/e2.php

  • rien ne bouge - claudio

    2019/03/19

    on se perd ds la pampa le balisage a été enlevé di côté de anthon ds quelle langue faut il le dire ? http://cbandiera.free.fr/recits/2019-nord-isere/e2.php

  • rine ne bouge - claudio

    2019/03/03

    N-1 passage dernier en mars 2019 quels scandale de laisser les familles se perdre dans la #pampaisèroise @viarhona

  • ca sert akoi kon donne des zavis ? rine ne bouge - claudio

    2018/09/19

    da pres des amis cyclos nautes 2. Sur la piste. - De Chevramont à Jons. Manque le panneau pour quitter la D650. Suivent ensuite 2 ou 3 panneaux puis quasiment plus rien jusque JONS. Confusion et bagnoles. Y compris 400 m de piste avant d’arriver à Villette d’Anthon où il faut mettre pied à terre tellement la surface de la piste est dégueulasse. - On a pris le train de la Part Dieu à Givors. Donc pas d’avis sur cette partie. - Entre Beaucaire et Arles la plupart des panneaux ont été coupés à 1m50 de hauteur à la scie électrique.

  • ca sert a koi kon dise ??? - claudio

    2018/09/14

    Nous confirmons donc, que, entre : st Romain de jalionas et Jonage il n'existe aucun balisage Viarhôna et la Jante cyclote se perd dans les bois des Franchises.. Légèrement agacé par cette foutaise nous sortons de ce parcours par les bosses menant à saint Baudille.. et enfin Montalieu http://cbandiera.free.fr/recits/2018-jura-bresse-saone/e4.php ca boue ?? depuis 15 ans kon le dit www.Biclou.com

  • encore un passage du glaude - claudio

    2018/09/07

    sorry mais entre st romain anthon villette anthon balisage ya pas .. et passage en cailloux dans ce bois pas bien encire un effort cest le dernier bout merdik

  • shma on you en isere - claudio

    2018/08/21

    suite aun exep dun ami cyclonaute sur twiter merci en effet cest ce que je dénonce depuis des années et je pensais que c'etait mo qui ne les voyaint pas honte à @ViaRhona @CessieuxA @auvergnerhalpes @FFVelo_officiel http://cbandiera.free.fr/recits/2017-viarhona-aout/e2.php et ca serte a koi kon leur disent ! a rien ! a part se targuer du parcours

  • étape pas très intéressante - B.Elly

    2018/08/13

    En quittant Hyères s/Amby, (camping municipal accueil et propreté ++) superbe panorama sur les monts du Lyonnais et la vallée dur Rhône. Ensuite, trajet effectivement toujours pas fléché correctement en août 2018. Des passages dangereux, beaucoup de circulation. Passage par Anthon à faire : très jolie vue également. Pour le reste, c'est à l'avenant : à pied pendant 15 mns pour traverser la forêt entre Anthon et Mons, passer son temps le nez sur la carte plutôt qu'à regarder ce qui se passe autour.

  • jons lagnieu - depardon

    2018/04/24

    impossible et très dangereuse étape .aucune signalisation passage très difficiles sur route départementale avec des enfants .

  • Du plateau de Retord à Lyon via Belley - GITE LES PELAZ

    2018/04/18

    Une superbe échappée depuis les Plans d'Hotonnes jusqu'à Lyon via Belley. Un beau parcours en sécurité, proche du fleuve qui se fait en deux jours avec retour par le train jusqu'à Culoz. Un bémol cependant entre "les 5 chemins" en Isère jusqu'au moment où on entre dans le département du Rhône soit 20 km sans balisage et un axe très fréquenté de poids lourds. Faire la boucle par Anthon pour voir le confluent Ain/Rhône (peu mis en valeur).De Jons superbe parcours avec de l'ombre, de l'eau, des lônes et l'arrivée dans Lyon Sublime

  • passage du glaude 2018 - claudio

    2018/04/10

    1ere bambée sur viarhona 2018 50eme en 15 ans voci le cr du glaude et bien de ce côté la c'est la cata . bblaises manquantes chemins pourris ..eine ne bouge ici si pour les baroudeurs comme clauio ca va quide des familles et neo ? faites vites qlq chose mais vite du vécu http://cbandiera.free.fr/recits/2018-N7/e2.php

  • un fléchage incomplet sur ce parcours Grottes de la balme jusqu'à Lyon - Eric

    2017/05/08

    Parti de Lyon en train jusqu'à Ambérieu, puis une dizaine de km pour rejoindre la viarhona un peu avant les grottes de la balme; trajet sur une route assez passante mais un bas côté assez large pour rouler en relative sécurité. Ensuite via rhona, bon fléchage sur des routes partagées mais peu fréquentées (communales ou petites départementales), donc plutôt agréables. Après Les Serpollières (près de Loyette), un grand rond point et plus aucune indication. J'ai continué au GPS avec un parcours en zigzag pour éviter les grands axes mais pas terrible. Je me suis demandé si j'avais râté une indication. J'ai retrouvé les panneaux indicateurs un peu avant Jons. Après Jons on retrouve un parcours bien balisé le long du rhône, très agréable (sauf le long de l'autoroute avant Lyon), jusqu'à la capitale des Gaules avec le parc de la tête d'or et les berges du rhône.

  • trajets à l'étude Lagnieu-Loyette - JP

    2017/04/03

    Bonjour, Vous trouverez ici les trois variantes à l'étude pour la via entre Lagnieu et Loyette. Si le parcours initial est le plus joli au niveau architectural, il est par contre presque inenvisageable en Roller, et resterait en voie partagée sur la plus grande partie... dommage. Il pourrait par contre rester en voie alternative puisque ne necessitant presqu'aucun aménagement. dispo ici : http://www.cc-isle-cremieu.fr/IMG/pdf/Annexe_-_Diagnostic_A4.pdf JP

  • Très perfectible - Biclou

    2017/04/02

    Venant de Lyon, pour arriver à Jons, le début du parcours requiert un vélo à double plateau avec au moins six ou sept vitesses : sur environ cent soixante mètres, l'altitude passe de cent quatre-vingt-dix-neuf à deux cent onze mètres (jusqu'au hangar à droite) : environ 11 %. Parcours assez bucolique, monotone (on dirait l'Aube, la Haute-Marne). Les commentaires de 2013 restent assez vrais. Affichage rare... Rejoindre Ambérieu-En-Bugey (et sa gare ferroviaire) requiert de transiter par Vertrieu (suivre la R.D. 65, vers le nord) et de suivre la direction Bourg-En-Bresse tant qu'Ambérieu n'est pas indiqué, route dangereuse (devenue R.N.75/R.D. 1075) et pont plus encore. Eviter la déviation, si possible. VUES INTERESSANTES - La mairie de Chavanoz et son église. - Saint-Romain de Jalionas, maison à l'angle de la rue des Moulins et du chemin du Peillard. Et petit étang. - Vernas. De loin, par temps de pluie, une brume peut apparaître. Château du Cingle. Et un autre, propriété privée. Eglise. - Hières-Sur-Amby. Eglise. COURAGE POUR LES VELOS DE ROUTE Je confirme que les vélos de route ne sont pas à la fête. * A Anthon, couper la R.D. 55 pour un chemin de terre sur quatre cent quarante mètres va les secouer. Heureusement, pour le repérage, un poteau à gauche (lieu-dit le "Reposoir" ?) indique Anthon-Mairie et Chavanoz-Cimetière. * A Villette-d'Anthon, le chemin de Mons à Anthon, après la R.D. 124 Z, est très caillouteux. Une portion du chemin, en forêt, est en partie coupée par une micro-déchetterie sauvage. TRACE CURIEUX * Depuis la rue des Fauvettes à Villete d'Anthon, il aurait plus simple de poursuivre en direction de la rue des Muguets pour passer sous la R.D. 124 Z. A travers route champêtre, il serait possible rejoindre le chemin des Bruyères à Chavanoz. Ca éviterait un détour de peu d'intérêt et un double franchissement de la R.D. 55. * A Chavanoz, au début de la rue de Lyon et à la jonction de la rue du Bourbre, la route est étroite et bordée de béton. Dangereux. * A Saint-Romain de Jalionas, l'intérêt (hormis de voir le Rhône ?) est nul de passer le chemin du Port alors qu'il serait logique de rester sur le chemin du Peillard. Attention : un petit pont de pierre est étroit (juste avant le poney-club, à droite). Une voiture, pour se rendre à l'équitation, n'a pas hésité à me doubler juste avant, sans respect des distances de sécurité. Un peu plus loin, deux panneaux de signalisation d'itinéraires cyclables temporaires semblent se contredire. * Circuler sur la R.D. 65 B est absurde, dangereux et inutile. Traverser la R.D. 55 pour aller vers Leyrieux permettrait de rejoindre Vernas. ANECOTE Arrêté devant une maison jouxtant la mairie de La Balme (pour noter les chiffres de mon compteur et me reposer), un habitant est sorti avec son parapluie pour demander si je cherchais quelque chose. Je lui ai parlé de mon périple cycliste, du besoin de me procurer un repas rapide et de l'urgence de rejoindre la gare d'Ambérieu. Il m'a expliqué le trajet à prendre (j'ai arrêté une voiture sur la R.D. 65 G, route des Bords du Rhône, pour confirmation) et m'a proposé de loger chez lui, jusqu'au prochain train, si je ratais celui-là, que je considérais le dernier : mais ça signifait l'aller-retour soit quinze kilomètres de plus). ;-) Ca fait chaud au coeur.

  • du bon, et du moins bon... - greg limoncino

    2017/03/10

    Etape réalisée dans les deux sens aujourd'hui 10/3/2017 (La balme-Lyon Croix Rousse AR) : le fléchage est ok et même si certains passages sont un peu du style Paris-Roubaix, ça passe et on s'y retrouve... du moins jusqu'au pont de Loyettes... parce qu'à partir de là on entre dans un autre monde avec de longs passages sur des départementales très fréquentées et plus de fléchage. C'est simple, je m'étais fait un "mini road book" et à l'aller comme au retour, j'ai bien visité Chavanoz que je connais maintenant très bien... carte ou gps donc obligatoires même en ayant un bon sens de l'orientation. Je mets donc 2 étoiles car autant le début est ok, sur des petites routes tranquilles et du fléchage qui va bien, autant sur la suite il y avait des endroits que je déconseille fortement.

  • Attention, réservé aux VTT, VTC expérimentés. - jp

    2016/09/05

    Bonjour, AVERTIR LES VELOS DE ROUTE un nouveau flechage à partir de Hyeres sur Hamby : "tronçon temporaire" La partie jusque La balme les grottes est superbe sur fond de falaise de l'isle cremieu, avec le bugey en ligne de mire, jolie architecture entre pisé dauphinois et pierre sèche de l'isle cremieu. A la balme : : A PROSCRIRE ABSOLUMENT ce flechage pour les petits pneus (et rollers, mais eux ils sont morts depuis Lyon!). Donc dans "la balme" , aller vers le centre ville et reprendre la départementale. Tronçon provisoire: le goudron se deteriore tous les 300 m pour finir en gros graviers, et si vous n'avez pas encore crevé, et si votre nez ne vous chatouille pas (magnifiques champs d'ambroisie offerts par les agriculteurs du coin, malgré l'arreté prefectoral.), vous allez polir votre matos avec un superbe sable fin, ben oui, le coin s'appelle "le sablon". Il faut absdolument modifier la signalisation pour les vélos de route. Ceci concerne aussi les tronçons de chemin du debut coté Lyon. VTTistes et VTC : quitte à faire du chemin, prendre le chemin à 100 m plus proche du rhone : vue sur le chateau de salette et surtout, plus loin, un des derniers Chapis du coin. entre Saint Romain et La Balme le trajet est de toute beauté au pieds des falaises : paysage sans aucun rapport avec le parcours en parallele sur la départementale. Dépaysement assuré. ps : j'ai vu des asperges et du maïs mais pas de vigne, la description est un peu survendue. (vigne =étape précédente)

  • Pas obligé de passer par les escaliers.. - Miogi

    2016/08/11

    On peut facilement contourner les escaliers qui ne font pas partie de la via rhona, il suffit de suivre les panneaux 'via-rhona' qui les font contourner .. Je l'ai fait hier après-midi.

  • Escalier jons - xb

    2016/07/20

    Des escalier pour monter sur le pont de jons ! A revoir pour une vélo route

  • Escalier jons - xb

    2016/07/20

    Des escalier pour monter sur le pont de jons ! A revoir pour une vélo route

  • Réponse de l'équipe ViaRhôna - lduval

    2016/06/08

    Petite précision pour cette étape qui n'est pas encore aménagée : le balisage sera mis en place en fin d'année 2016 (et non pour l'été) même si les aménagements restent provisoires à ce jour. Alors prudence sur la route et belle découverte à tous. VIARHONA